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1.19元開奔馳?共享汽車時代已經來臨!

  Fairness  2016-11-28 00:00:00   世界經理人
當共享單車正火爆全國之時,共享汽車也悄然開始了它的攻城計劃……

  你還在為摩拜,OFO, Bluegogo 等共享單車一夜之間遍布神州大地的速度而驚嘆不已么?你還在饒有興致地關注著近日瘋狂刷屏的各類共享單車的話題么?你還在興致勃勃地身體力行,嘗試著不同品牌的共享單車,然后在朋友圈分享自己的感受么?如果小編告訴你,共享汽車也已經開始出現在中國,作為一個積極參與這個時代進步的你是否已經開始感到熱血沸騰?

  沒錯,一種模式類似于摩拜單車的藍白色共享汽車car2go已悄然出現在重慶的街頭,走進大眾的視野之中。這種共享汽車除使用了逼格頗高的奔馳Smart外,在運營模式上也與傳統租車業按天計費和在門店取還車的模式不同。使用共享汽車的用戶只需要手機下載APP,上傳中國駕照圖片及本人的自拍照,注冊成為終身會員后,即可以隨時隨地用手機APP查找、預定并使用運營區域內停放的任意一臺奔馳smart。

1.19元開奔馳?共享汽車時代已經來臨!

  作為中國地區共享汽車的試水之作,car2go的使用費用自然為大眾所關心。據悉,目前該車的使用押金為0元,但在注冊時需要一次性繳納99元的終身會員費,而且此費用不退不還。在實際使用上,其計費方式由里程數和使用時間倆部分構成,車輛計費為1.19元/公里外加0.59 元/分鐘的服務費用。至于大眾最為關心的停車費用和燃油費用,car2go則是這樣規定的:車輛停放在包括政府管轄的路邊停車區域以及其運營的專屬車位內,費用為0(設置閘機、抬桿的公共停車場均不在免費停車范圍內);每輛車都隨車有張和車輛綁定的油卡,用戶可以隨時用這張卡給車加油,不涉及到費用結算問題。

  總體而言,共享汽車的出現減少了汽車的總量,提升了資源利用率,緩解了城市交通負荷,減輕了空氣污染,符合當下節能增效的政府號召,而且也存在一定潛在用戶量級的消費市場,所以不難預測共享車經濟勢必會成為一種發展趨勢。據業內消息稱自2016年4月至今,短短半年時間,重慶的car2go會員數量就已超過11萬,而且這一數字還在持續增長。重慶試點的成功,也許意味著 car2go很快便會向其他城市拓展。一旦共享汽車的模式如共享單車一樣在中國走俏,共享汽車勢必會掀起新一波共享服務興起的浪潮,而大眾消費者作為直接的受益者,對于共享事物的蓬勃發展自然樂見其成。也許正如超級表格創始人兼CEO陳坤極所預測的一樣: 其實,這個世界都是私有的,互聯網讓事物的分享變的可能。我認為互聯網會讓私有這個概念慢慢消失掉,以后買私家車的,我相信會越來越少,可以租借,可以自動駕駛。

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