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拆分充電業務,能給蔚來帶來“錢景”? 2019年07月24日

顯然,對于是否拆分NIO Power,蔚來內部目前尚未確定。不過,放眼目前國內新能源充電業務市場以及蔚來自身的發展情況,此時如果真的將NIO Power獨立拆分,究竟利弊如何?

三起兩落:汽車充電基礎設施,未來能成功逆襲嗎? 2019年08月31日

三起兩落:汽車充電基礎設施,未來能成功逆襲嗎?

不差錢的汽車充電,為什么還沒能大規模商業化呢?

充電樁越多,車主越“焦慮”? 2019年05月15日

開車、充電:焦慮、心慌

特斯拉都不賺錢,充電樁生意該怎么做? 2014年11月04日

與新能源汽車頻頻被政策激發市場容量不同,充電設施仍舊被視為電動車規?;某鋼?,這引來新一輪的資本狂歡。

斯里蘭卡引資建設基礎設施 2003年02月14日

據斯里蘭卡外資局近日透露,2003年斯政府將進一步加大引資力度,采取措施鼓勵外國投資者參與其基礎設施建設。

四部委:力爭用3年大幅提升新能源汽車充電技術水平 2018年12月11日

我國新能源汽車正處于市場化發展的關鍵時期,已建成充電樁數量超過60萬個。

神州租車、摩拜單車、瑞幸咖啡能夠快速崛起,原因是什么? 2018年08月31日

快速崛起的背后,有一個共同原因是“基礎設施”。

未來十年中國基礎設施建設的發展前瞻 2014年11月05日

過去30年,隨著中國的改革開放和城鎮化的發展,中國快速成為全球最大的基建市場。在規模增長的同時,也存在一些問題。

改造印度的物流基礎設施 2010年09月25日

為了從大規模投資中獲得最大收益,印度必須采用協調的方法,讓各種交通模式符合該國的需求。

電動汽車充電站市場細分 2010年11月17日

我國正在掀起充電站建設熱潮,如何合理規劃和建設面向大眾的充電站,成為人們關注的熱點問題。

電商比不過阿里京東,亞馬遜半價甩賣云計算能有可能逆襲嗎? 2019年07月29日

電商比不過阿里京東,亞馬遜半價甩賣云計算能有可能逆襲嗎?

亞馬遜和阿里的競爭以從原先的電商競爭真正下探到了底層的競爭,這就是互聯網基礎設施的競爭。

創業者鐘情AI+,華為云為何要+AI? 2018年09月28日

和創業者、投資人不約而同的是,作為互聯網基礎設施的云計算廠商也瞄準了人工智能,嘗試在云計算的基礎上將人工智能普惠化,比如華為云的“+AI”。

林毅夫:走出衰退須依賴新興經濟體 2009年01月05日

發達國家要走出衰退須依賴新興經濟體,它們可以通過投資發展中國家的基礎設施,拉動需求來間接地走出蕭條。

“探營”深圳充電站. 2010年09月19日

目前投入使用的主要集中在出租車公司、公交車公司、電動汽車廠商的自建充電站,要推動商業充電站的發展,還有賴國家有關標準的出臺。

電動車充電站從秀場到市場 2010年09月28日

與比亞迪現場展出的電動汽車充電站不同,來自電網企業的支持似乎得到了更多汽車企業的關注。

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